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我是润扬大桥的“润滑剂”(仇建新)
稿件来源: 发布时间:2016-05-03 字体:【 】浏览次数:

  2016年4月30日,是今年五一小长假的第一天,高速公路照例对七座以下小客车实行免费通行,也是世业洲“长江音乐节”开幕的日子,还是江苏省首次倡导的“货让客”实施的日子。早上八点半开始,润扬大桥就迎来了车流高峰,由南向北的车辆源源不断地向润扬大桥驶来。

  作为镇江交警高速二大队一员,我从起床开始就联系上夜班的同事,了解辖区高速通行情况,在上班途中发布了第一条工作微博,开始了五一小长假的生活。

  8时开始,润扬大桥车流量开始大幅增加,我及时更新了微博进行出行提示。随后,我驾驶警车上路巡逻,在路上发现由南向北的车流量远远大于由北向南的车流量,9时许我驶离高速,在镇江西收费站停车,又更新了微博。

  此时润扬大桥由南向北的车流量近乎饱和,3条车道全部挤满了出行的车辆。由于大货车低速通行严重影响了小型车的通行效率,我一边巡逻一边喊话,提示过往车辆按序通行按道行驶。巡逻至润扬大桥悬索桥中段时,发现车流突然停止,我立即拉响警报器从应急车道赶到车流前方查看,发现有3辆车发生追尾事故,占据了一、二车道。

  我立即停下警车,先将车上人员撤离到中央护栏边,拍摄了照片取证,便招呼司机跟我一起将事故车推到中央护栏边,仅用两分钟就疏通了二、三车道,随后联系清障车和同事进行增援,我就在现场指挥交通,十多分钟后,清障车赶到现场,快速恢复了事故现场3条车道的通行。

  按照以往的经验,午间车流量应该会有个低谷,可是,路过的车流量减少了,赶往世业洲观看“长江鹭岛音乐节”的车流量来了,润扬大桥往世业洲的车辆一度在桥面排队近3公里,大队不得不在镇江西收费站进行限流,还对往世业洲的车辆向扬州方向进行了部分分流,缓解了润扬大桥的拥堵,通过一系列措施,保证了过江通道的正常运行。

  面对全天的车流量高位运行,我一直坚守在岗位上,每小时更新一次微博,及时调集警力进行处置。从晚上8点50分左右开始有观众退场,随后退场车流开始增加,直至5月1日凌晨1时40分才完全结束……4月30日全天,润扬大桥断面车流量达到了史上最高峰值87373辆。随后,我拖着疲惫的身躯回家,等待着的还有两天的考验。

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